平成27年９月２３日　激シブの中　大物６キロ

トップゲームに走り回るＳＲ艇です。 朝６時出港するも、トリヤマ無し、貨物船周辺もサッパリで、マレップはるか沖で わずかのトリヤマを追いかけ回しました。 各船２キロサイズを１−２匹の中、ＳＲ艇　６キロの大物です。 ジギングで確実に釣っていた艇もありました。

２７日　ナブラあるも喰わず

ボウズの船が多いなかで、ジギングで　３本揚げたＴさん、 ジグは,ファントム６０ｇに　トレブルフックに　タコベイトの味付け

このほか、釣った人は、Ｍ艇のUさんが１本、 Ｇ艇は、早朝　伊達沖で２本、漁港口で２本とか、６キロ頭に４キロクラス イカ方面は、波が高く、地球から引き返した艇が２セキ、 なんとか、行った艇も船酔いに苦しんだそうです。 一人、７０−１００匹

あとで、 調べたら万能ジグらしく、愛用者のブログを見つけました。 このように、カレイ竿やサケ竿でも、ジグひとつでワラサを楽しめます。 ジグは色々で、例えば、上級者には　あれ、とか　これ もワラサ実績があります。 ジギングの方法がわからない、という方や、疲れるという方は電動ジギングがおすすめ、 イカ・ソーハチの竿でやってみましょう。要領はコチラの古い記事. せっかくの３年ぶりのブリ　楽しみましょう

虻田で　マグロ１０ｋクラスの跳ね目撃
26日朝　ＳＲＶ２０のAさん、虻田漁港口黄ブイのチョイ沖で
進行方向、３艇身くらい前に、マグロが跳ねたので
すぐボートを止めて　ジグを投げたが喰わなかったとか。
数日前から、豊浦虻田の定置にマグロが入っているので、期待しましょう

２３日の伊達沖の大物ブリです。
当日ジグで７本、会話が楽しいです。

うさたく さんの　ブログはこちらです。


ジギングのわかりやすい説明です。長いけど（６０分）
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クラブハウスは　ブリ談義

２２日の釣果は、一人３本から１３本。 大きなナブラが無く、苦戦したようで、マレップ沖が良かったとか。 午後のクラブハウスは釣り方から、糸の結び方、ルアーのアクションの付け方 について、いろいろなロッドを持ち込み、実演指導がありました。 写真はルアーの結び方と、PEラインとリーダーの結び方の様子です。 皆さん高額なロッド、リールを持っていますが、高いだけに、 これから始める人は、選ぶのが難しいです。 そこで、ワラサの８キロクラスを対象にして、フローテングルアー（軽くて浮）を アクションしやすいのは　なにが良いかを聞いてみましたら ハイクラスは　ロッドが　ダイワ　ソルテガドラド　73SF　30-90g 　　　　　　　　　　リールがソルテガ４０００Ｈ 中クラスは　　　ロッドが　ダイワ　キャタリナ　７０ＳＮ　15-45g 　　　　　　　　　　リールが　ダイワ　バデル　４０００Ｈ リールの４０００というのは、ダイワのサイズ表示で　 PE３号３００ｍ巻ける大きさだそうです。 シンキングルアー（重くて沈む）の場合は、もう少し　堅めの竿でいいそうで、 ソルテガドラド　77SF　35-100ｇ、キャタリナ7.9SN　30-100ｇなど ルアーの重さを参考にするそうです。 この２本の竿に、FとＳのルアーをそれぞれセットして、ベタ凪の時はＦを使い 着水後　ルアーの頭を何度傾けてから、ちょっと曳く、という世界だそうです。 波があれば、Ｓを使い、水面から飛び出さないように　曳くそうです。 思い切って買った自分の竿が、 ワラサに向かない堅い竿だと　ヨーク　わかりました。 それにしても、皆高いものばかりで、買えませんね

２１日イカ釣り　惨敗　サメ戻る
Aさん１４１度１４分の北緯９分でイカ５０で、仕掛け７，おもり７個　ロスト



















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