2019 5月 小樽 試乗会に行ってきました

 
 小樽マリーナは、芝桜の満開です。
 YFR-27
 
 ヤマハ 250馬力船外機
 
 DFR−33 ボルボ435馬力がついています。
 
 同じ型がありました。キャビン屋根の ウイングが特徴で、カッコいいです。
 
 船首に スラスターがついているので、狭いマリーナでも自由自在に操船できます。
 
 後ろにも、スラスターが特別装備、前後のスラスターを左右に働かせると、その場で 「お回り」もできます。
左右に トリムタブが付いていて、中速度での船首上がりを抑えたり、波のある時の跳ねを抑えます。
オプションが多く、このボートは、エアコン、陸電100v、スタンスラスター、トリムタブ フラップなど
フルオプションに近い、パーッケージで販売されています。
( ヤマハサイト
 
 後部デッキも すごく広いです。ほぼ3m四方
後部操縦装置付き、 電子リモコンとラットが さりげなく 付いています。
自動で、数秒おきに 前進とか後進に入る フィッシングサポート装置も内蔵され、
スパンカーをつけると 根の上で、風や潮に流されず、船長も釣りができる装置です。
 
 





























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